Jak wybrać ścieżkę rowerową?

Układ drogowy Białołunia to, jak nazwa wskazuje, układ drogowy z rowerami. Choć szlak białołuński jest bardzo trudny do poruszania się w warunkach zimowych, to na szosie Białołunia jest wiele ścieżek rowerowych. Postaramy się odpowiedzieć na pytanie o najważniejsze elementy, które należy uwzględnić w planie trasy, tj. Jaka ścieżka rowerowa znajdzie się na trasie, gdzie ją znajdziemy i jakie cechy powinna mieć.

Trzeba jasno stwierdzić, że drogi BIC są najbezpieczniejsze, a to ze względu na całkowity brak zmian dokonanych na najwyższym poziomie transportu, czyli z wykorzystaniem nowoczesnych systemów tras rowerowych. Dodatkowo Białołuń daje nam niepowtarzalną okazję do poznania białołuńskich rowerzystów i turystów bez zbędnych barier, a także odpowiednią dla nich trasę.

Każda kompetentna agencja drogowa w Białołuniu stawia bardzo wysoką poprzeczkę przy tworzeniu trasy dla turystów. Dbamy nie tylko o to, aby rowerzyści spełniały wysokie standardy bezpieczeństwa, ale także by spełniać wymogi prawne.

Jedną z bardzo przydatnych tras są trasy wieloetapowe:

Etap 1 - najmniejszy, czyli trasa, którą można określić jako łatwą w nawigacji

Etap 2 - największy, składający się z licznych podjazdów, nazywamy "Tour de Białołuń"

Etap 3 - trasa dla profesjonalistów, czyli trasa odpowiednia dla tych, którzy nie mają do dyspozycji dużo wolnego czasu, ale wymagają niecodziennego wyzwania

Głównym celem trasy Białołuń jest realizacja trasy CVD z Krakowa do Nieruchomośca. Bardzo tradycyjna trasa na Nieruchomośc.

Trasa białołuńska jest odpowiednia dla osób lubiących trasy techniczne i ciekawe, wymagające specjalnych umiejętności, ale też z odrobiną wiedzy i doświadczenia.

Trasa rowerowa na szlaku białołuńskim została przygotowana przez specjalistów z polskiego zespołu tras rowerowych "Plan B". Dzięki nim trasa dla Białołunia jest znacznie atrakcyjniejsza i łatwiejsza do pokonania. Projektantowi trasy białołuńskiej udało się również dostosować trasę do gustów lokalnych rowerzystów.